La fin des subventions pour les véhicules électriques au Québec en 2027
À partir du 1er janvier 2025, les automobilistes québécois vont assister à une transformation majeure dans le paysage des incitatifs gouvernementaux pour l'achat de véhicules hybrides et électriques. Le programme Roulez vert, en place depuis 2012 aux côtés de la subvention fédérale de 5000 $, subira une série de coupes budgétaires, culminant avec son abolition totale en 2027. Les subventions pour les véhicules 100 % électriques d’occasion et pour les motocyclettes électriques passeront respectivement à 2000 $ et à 1000 $ au 1er janvier 2025. Ces subventions sont actuellement de 3500 $ et de 2000 $.
Une décision attendue
À l’époque du gouvernement Charest, les responsables qui avaient lancé le programme avaient aussi mentionner que les subventions auraient une durée dans le temps. Depuis 2012, le programme Roulez vert, combiné à la subvention fédérale, a été l'incitatif majeur pour encourager l'adoption des véhicules électriques au Québec. Toutefois, le gouvernement Legault estime que ces rabais ne sont plus aussi importants qu'auparavant, arguant que le marché des véhicules électriques atteindra bientôt sa maturité.
Certaines mesures seront maintenues
Malgré la fin des incitatifs pour l'achat de véhicules, le gouvernement du Québec maintiendra son engagement envers l'électrification des transports. Le rabais de 600 $ sur l'installation de bornes de recharge à domicile, visant à faciliter l'accessibilité aux recharges pour les propriétaires de véhicules électriques, sera maintenu au-delà de 2027. Le Québec vise toujours à avoir au moins 2 millions de véhicules électriques sur ses routes d'ici 2030, avec une flotte actuelle de 240 000 véhicules électriques.
Quel avenir pour l'électromobilité Québécoise?
Avec le déclin des subventions, l'avenir de l'électromobilité au Québec reste une question en suspens. L'intérêt croissant des consommateurs et le maintien du rabais sur les bornes de recharge suggèrent que malgré les défis, le Québec est bien déterminé à poursuivre sa transition vers une mobilité plus durable. Reste à voir comment les automobilistes québécois réagiront à cette nouvelle ère post-subvention.
Réduction des rabais du programme Roulez vert
31/12/24 01/01/25 01/01/26 01/01/27
| Véhicules électriques ou à pile à combustible neufs | 7 000 $ | 4 000 $ | 2 000 $ | 0 $ |
| Véhicules hybrides rechargeables neufs* | 5 000 $ | 2 000 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Véhicules électriques d’occasion | 3 500 $ | 2 000 $ | 1 000 $ | 0 $ |
| Motocyclettes électriques | 2 000 $ | 1 000 $ | 500 $ | 0 $ |
| Motocyclettes électriques à vitesse limitée | 500 $ | 0 $ | 0 $ | 0 $ |
| Bornes de recharge à domicile | 600 $ | 600 $ | 600 $ | 600 $ |
*Le rabais actuel de 5000 $ s'applique aux véhicules hybrides dont la capacité de la batterie est d'au moins 15 kWh.
Avec des renseignements de Radio-Canada
Le texte La fin des subventions pour les véhicules électriques au Québec en 2027 provient de L'annuel de l'automobile - Actualité automobile